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Bild: Jens Gieseke während der Debatte zur Altfahrzeuge-Verordnung am Donnerstag
in Straßburg. © European Union 2026 - Source: EP / Alain Rolland.

Die Automobilindustrie ist ein zentraler Motor für Wirtschaftswachstum und Innovation in Europa – und CDU und CSU kämpfen gemeinsam darum, diese zu stärken. Mit der neuen EU-Altfahrzeuge-Verordnung schafft Europa neue klare Rahmenbedingungen, damit alte Autos künftig leichter recycelt und wiederverwendet werden können. Fahrzeuge müssen so konstruiert werden, dass sie am Ende ihrer Nutzung einfacher auseinander gebaut und ihre Teile einfacher wiederverwertet werden können.

Damit schafft Europa eine echte „Win-Win Situation“ für Umwelt, Klima und Industrie. Die Kreislaufwirtschaft im Automobilsektor wird gestärkt, die Dekarbonisierung gefördert und die Unabhängigkeit Europas von wichtigen Rohstoffimporten gesichert.

Wichtig ist auch: Es entstehen keine neue Nachweispflichten beim Verkauf verkehrstauglicher Gebrauchtwagen innerhalb der EU. Nur für den Export in Drittländer ist eine Dokumentation notwendig, um illegale Schrottexporte zu verhindern und wertvolle Rohstoffe in Europa zu halten. Auch historische Fahrzeuge und Spezialfahrzeuge – Oldtimer, Feuerwehr-, Polizei- oder Rettungswagen – bleiben ausdrücklich von der Verordnung ausgenommen. Die neue EU-Altfahrzeuge-Verordnung setzt realistische, praxistaugliche Zielvorgaben und behält die wirtschaftliche Realität im Blick.

Dabei kommt es auf Augenmaß an. Das Europäische Parlament hat sich erfolgreich dafür eingesetzt, die Vorgaben technisch umsetzbar zu gestalten und unnötige Bürokratie zu vermeiden. Kreislaufwirtschaft kann nur funktionieren, wenn ökologische Ziele und industrielle Wettbewerbsfähigkeit zusammen gedacht werden.

Am Donnerstag hat das Europäische Parlament nun der Verordnung zu den Kreislaufanforderungen für Fahrzeuge und zum Umgang mit Altfahrzeugen zugestimmt. Die vom EU-Parlament und dem Rat Ende 2025 erzielte Einigung wurde mit einer großen Mehrheit von 437 Stimmen angenommen. Es gab 112 Gegenstimmen bei 20 Enthaltungen.

Link zur Pressemitteilung: Mehr Nachhaltigkeit in der europäischen Automobilbranche: https://www.europarl.europa.eu/news/de/press-room/20260611IPR45210/mehr-nachhaltigkeit-in-der-europaischen-automobilbranche

Link zur Pressemitteilung der CDU/CSU Gruppe in der EVP-Fraktion im EP: Gieseke – Neue Altfahrzeugeverordnung stärkt Europas Rohstoffsouveränität: https://www.cducsu.eu/artikel/gieseke-neue-altfahrzeugeverordnung-staerkt-europas-rohstoffsouveraenitaet

Link zu Hintergrundinformationen auf Englisch (PDF zum Download): Briefing – Circularity requirements for vehicle design and management of end-of-life vehicles: https://www.europarl.europa.eu/RegData/etudes/BRIE/2023/754627/EPRS_BRI(2023)754627_EN.pdf