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Die Europäische Kommission hat gestern ihren Aktionsplan „AccelerateEU – Energy Union" vorgestellt, der nachhaltige Biokraftstoffe als wichtigen Baustein für Energiesicherheit und Dekarbonisierung benennt. Dazu erklären:

Peter Liese (CDU), umwelt- und klimapolitischer Sprecher der EVP-Fraktion:

„Aus umweltpolitischer Sicht ist klar: E20 in Kombination mit Bio-Naphta oder anderen nachhaltigen Komponenten kann den CO2-Ausstoß von Bestandsfahrzeugen um knapp 40 Prozent senken. Biokraftstoffe sind außerdem der Billigmacher beim Sprit. Dies passiert sofort und ohne neue Infrastruktur. Das ist ein konkreter Klimaschutzbeitrag, der Millionen von Europäerinnen und Europäern direkt betrifft. Die Ankündigung der Kommission ist ein sehr gutes Zeichen. Wir erwarten, dass die Kommission bei der anstehenden Revision der Erneuerbare-Energien-Richtlinie Ende 2026 und der Kraftstoffqualitätsrichtlinie die Ankündigung umsetzt.“

Jens Gieseke (CDU), verkehrspolitischer Sprecher der EVP-Fraktion:

„Der AccelerateEU-Plan bestätigt, was wir seit Monaten fordern: Nachhaltige Biokraftstoffe sind ein unverzichtbares Instrument, um den Verkehrssektor schnell und sozialverträglich zu dekarbonisieren. Für die Automobilindustrie und die Verbraucher ist E20 eine Lösung, die heute schon funktioniert. Hersteller wie BMW, VW und Mercedes haben neuere Motoren seit einigen Jahren freigegeben. Die Überarbeitung der CO2-Flottengrenzwerte muss nun konsequent den Beitrag von Biokraftstoffen zur Emissionsreduktion widerspiegeln, damit auch die Autobauer Planungssicherheit erhalten."

Norbert Lins (CDU), stellvertretender Vorsitzender des Ausschusses für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung:

„Dies ist ein erster Schritt in die richtige Richtung: Die Kommission erkennt an, dass höhere Biokraftstoffbeimischungen wie E20 einen wichtigen Beitrag zur Dekarbonisierung der Bestandsflotte leisten können. Das ist das Signal, auf das wir gewartet haben. Gleichzeitig gilt: Für die Landwirtschaft ist E20 eine echte Chance. Heimisches Bioethanol schafft Wertschöpfung auf dem Land und stärkt die Versorgungssicherheit Europas. Der AccelerateEU-Plan zeigt heute, dass nachhaltige Biokraftstoffe auch in der Energiepolitik angekommen sind. Jetzt muss die Kommission bei der Revision der Fuel Quality Directive liefern."

Hintergrund:

E20 ist Ottokraftstoff mit einem Bioethanol-Anteil von 20 Prozent. Die technische Normierung für E20 läuft bereits auf europäischer Ebene im Rahmen des Europäischen Komitees für Normung (CEN). Voraussetzung für die Markteinführung ist eine Anpassung der EU-Kraftstoffqualitätsrichtlinie (Fuel Quality Directive). Die Kommission hat in ihrem gestern veröffentlichten AccelerateEU-Plan nachhaltige Biokraftstoffe als wichtigen Beitrag zur Energiesicherheit und Dekarbonisierung des Verkehrssektors benannt.

Für weitere Informationen:

Dr. Peter Liese MdEP: +32 228 45981

Jens Gieseke MdEP: +32 228 45556  

Norbert Lins MdEP: +32 228 45819